그만큼
커넥팅로드 브래킷커넥팅 로드와 크랭크샤프트를 연결하는 엔진 어셈블리의 필수 부품입니다. 엔진의 성능과 내구성에 결정적인 역할을 합니다. 주철은 강도, 내구성 및 내마모성으로 인해 커넥팅 로드 브라켓에 가장 일반적으로 사용되는 소재입니다.
주철 커넥팅로드 브래킷쇳물을 틀에 붓고 식혀서 굳혀서 만든다. 결과 제품은 엔진 작동의 높은 스트레스와 온도를 견딜 수 있는 강력하고 내구성 있는 브래킷입니다. 주철은 또한 부식에 강하기 때문에 열악한 환경에 노출된 엔진에 사용하기에 이상적인 소재입니다.
의 주요 이점 중 하나는
주철 커넥팅로드 브래킷진동을 완화하고 소음을 줄이는 능력입니다. 브라켓은 커넥팅 로드와 크랭크샤프트 사이에서 완충 역할을 하여 엔진 작동 시 발생하는 충격과 진동을 흡수합니다. 이는 엔진 부품의 마모를 줄이고 엔진 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
주철 커넥팅로드 브래킷기계 가공이 용이하고 정확한 사양으로 제작할 수 있습니다. 이렇게 하면 브래킷이 엔진 어셈블리에 완벽하게 맞고 고장이나 손상의 위험이 줄어듭니다. 주철 브래킷은 다른 재료에 비해 상대적으로 저렴하기 때문에 엔진 제조업체에게 비용 효율적인 옵션입니다.
결론적으로,커넥팅로드 브래킷엔진 어셈블리의 중요한 구성 요소이며 주철은 제조를 위해 선택되는 재료입니다. 주철 커넥팅 로드 브래킷은 뛰어난 강도, 내구성 및 내마모성을 제공하여 엔진에 사용하기에 이상적입니다. 또한 진동과 소음을 줄여 원활한 엔진 작동을 보장하고 엔진 수명을 연장합니다.