주조소는 어떻게 회주철 주물의 성능을 향상시킬 수 있습니까?

회주철부품은 점토, 모래, 물을 혼합하여 만든 제품으로 건설업계에서 널리 사용됩니다. 생산과정에서는 이 세 가지 재료의 비율을 적절하게 조절하는 것이 필요하다. 물이 너무 많으면,회색 주철조각은 성형 중에 점도가 충분하지 않아 후속 사용에 영향을 미칠 수 있습니다. 비율 조정 중에 점토 함량이 너무 높거나 너무 낮으면 주물사의 성능에 영향을 미칩니다. 그렇다면 파운드리는 성능을 향상시키기 위해 어떤 조치를 취할 수 있습니까?회색 주철?

회주철의 성능 향상은 주로 강도와 인장 특성을 향상시키는 데 중점을 둡니다.

1. 화학성분의 합리적인 선택.회주철탄소, 규소, 망간, 황, 인을 비롯한 여러 원소가 포함되어 있습니다. 이러한 요소의 비율은 회주철 부품의 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 실제 생산 시 탄소 함량은 2.6%~3.6%, 규소 함량은 1.2%~3%, 망간 함량은 0.4%~1.2%, 황 함량은 0.02%~0.15%, 인 함량은 0.2%~1.5% 사이로 조절되어야 합니다. 각 요소를 합리적으로 선택하면 회주철 부품의 기계적 특성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.

2. 퍼니스 충전물의 구성을 수정하십시오. 용광로 요금회색 주철일반적으로 선철, 고철, 재활용 재료 및 합금철로 구성됩니다. 선철 대신에 고철을 첨가하거나 합성주철을 사용하면 용선의 탄소함유량을 감소시켜 기계적 성질을 향상시킬 수 있습니다.회색 주철구성 요소.

3. 용철을 과열처리한다. 용선의 온도는 주물의 조성과 순도에 직접적인 영향을 미칩니다. 용선의 온도를 적절하게 높이면 유동성이 향상되고, 건전한 회주철 부품을 얻을 수 있으며, 주조품의 폐기율이 감소하여 회주철 부품의 기계적 성질이 일정 범위 내로 향상됩니다.

4. 용철의 접종처리. 용선을 주형 캐비티에 붓기 전에 용선에 접종제를 첨가하면 금속학적 상태가 바뀌어 주철의 구조와 성능이 향상됩니다.

5. 낮은 합금화. 생산 과정에서 접종 기술과 결합하여 용융 전에 소량의 합금 원소를 첨가하여 다양한 조성의 용철을 생산할 수 있습니다. 이는 다양한 등급 또는 벽 두께가 다른 동일한 등급의 주조 요구 사항을 충족할 수 있습니다.